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          轴承故障三大识别法:声音识别、温度识别、润滑剂的状态识别

          轴承作为机械设备上的精密低部件,如何想要工厂提高生产率,机械设备性能须是较好的,而与机械设备性能使用的关系较大之一——轴承。因此工厂在进行生产加工时,定要对机械设备中的轴承进行良好的检查。为了安全起见,中华轴承网共享轴承故障三大识别法,希望对大家有帮助。1、通过声音进行识别通过声音进行识别需要有丰富的经验。须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。2、通过工作温度进行识别该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,须进行温度的连续记录。出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。该方法与声音识别方法并用为宜。3、通过润滑剂的状态进行识别对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,是否混入异物或金属粉未等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。
          08 2021/06

          优质轴承在主机中的使用应注意什么

          在了解优质轴承如何使用之前,我们要先知道什么是轴承,小编告诉您它是各类机械装备的重要基础低部件,它的精度、性能、寿命和牢靠性对主机的精度、性能、寿命和牢靠性起着决定性的作用。我们要确保优质轴承在主机中发挥作用,要确保轴承保持架正确引导滚动体,不掉、不夹滚动体,兜孔间隙合适、旋转灵活、无阻滞现象。常用优质轴承型号:7003CD轴承-NJ321+HJ321轴承-NF407轴承-TLAM1512轴承-52207轴承-NU2208E.TVP轴承-2212K.2RS.TV.C3+H312-NKIA5910轴承-K20×26×17-NN3017K/W33-23128BKD1;H3128轴承-SBI-262轴承-3308A-2RS1轴承-HSS7013E.T.P4S.UL-691X轴承-6814轴承-UCFL324轴承-6032Z轴承-6884轴承-32230A+T4GD1501.优质轴承在主机中的使用工况及引导间隙的要求(可分为内径引导、外径引导或滚动体引导)。2.根据skf优质轴承使用工况对有抗冲击、抗疲劳、较高强度、耐磨、耐腐蚀、自润滑等特殊性能要求,对保持架应进行表面强化处理、表面化学处理、表面镀铜、镀银、镀金等工艺,来提高有效使用性能。各类保持架主参数的设计与计算,可参照有关产品设计方法进行设计和计算。3.根据skf轴承使用部位的载荷、转速、温升、润滑、耐腐蚀等要求,合理选用材料及加工工艺。
          26 2021/06

          优质轴承安装知识

          轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。清洗轴承及相关低件,对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。第二,检查相关低件的尺寸及精加工情况第三,安装方法轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合的套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:(1).轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。(2).通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
          08 2021/06

          七大措施可提高发动机主轴轴承牢靠性

          发动机中主轴轴承是尤为重要的零部件,一旦主轴轴承出现故障会直接导致发动机停止运行,为了提高发动机的牢靠性,我们必须采取一定的措施进行提高轴承的使用效率。中华轴承网根据对轴承知识各方面的了解分享给大家,我们可以从七方面进行考虑,可提高发动机主轴轴承的牢靠性。七大措施可提高发动机主轴轴承牢靠性:1、提高加工精度。提高轴承各元件的加工精度,不应低于4级精度,正确选用合理的游隙与装配时的配合值。装配时要按特殊的技术条件所规定的内容检查轴承,例如外观检查,检查是否有超出规定的表面缺陷与锈蚀,复查配合处的尺寸与原始游隙等。2、轴承环与轴线偏斜量不能大。对于长寿命的轴承要有高的牢靠性时,在工作条件下轴承环与轴线偏斜量不能超出允许的标准(寿命大于1000h的轴承,偏斜量不得超过0.5′)。3、用3点接触的滚珠轴承。用3点接触的径向止推滚珠轴承取代4点接触的滚珠轴承可提高轴承的牢靠性。4、钢制保持架。用钢制保持架取代青铜制保持架(俄制发动机中多采用),保持架表面镀银。5、内外环间温差小于5℃。如能有效地将轴承的热量带走并保持在轴承宽度上以及外环间有较均匀的温度场,内外环间的温差不大于5℃,可以提高轴承的牢靠性。
          26 2021/06

          精密轴承的保养

          精密轴承的安装支座须有刚性,安装面要平整。装配精密轴承前支座应进行去应力的去处理,从而减少了轴承支座的变形,而在装配时支座和轴承的接触面须清理干净。并且轴承须水平起吊或存放,切勿垂直起吊或一种存放以免变形。在螺栓完全的拧紧以前,应进行齿轮的啮合的检查,其啮合状况应符合齿轮精度的要求。且为确保螺栓工作的牢靠性,避免螺栓预紧力的不足,精密轴承工作的头次的100小时和500小时后,均应分别检查螺栓的预紧扭矩。
          26 2021/06
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